ALGHERO - Ryanair chiude il secondo trimestre con un utile in crescita del 26% e annuncia una revisione verso l'alto delle previsioni per l'anno fiscale. Lo riferisce Bloomberg citando il direttore finanziario Howard Millar. L'utile e' cosi' salito a 269 milioni di euro contro i 213 dello stesso periodo dello scorso anno, mentre gli analisti avevano previsto un profitto di 259 milioni. Quanto all'intero anno, la compagnia aerea irlandese prevede un utile netto in crescita del 17,5%. Il gruppo del milionario Michael O'Leary si confrema dunque come il "re dei cieli" a basso costo e, complici una buona azione di marketing e tariffe basse rispetto alla concorrenza, spicca il volo sempre di più. Ma le polemiche non mancano: i costi dei biglietti, come fanno notare da più parti, sono cresciute in media del 5% (qualcuno ipotizza ulteriori aumenti) e le lamentele dei viaggiatori non sono mancate. La compagnia si difende imputando il maggiore costo a due fattori: il rincaro del prezzo dei carburanti e le tariffe aeroportuali. E, nonostante le critiche, mantiene a sua posizione di leadership, con i viaggiatori che continuano a riempire più dell’80% dei posti disponibili in ogni volo.
Così il consigliere regionale Valdo Di Nolfo commenta l’approvazione della misura che interviene sull’addizionale comunale sui diritti d’imbarco, con uno stanziamento complessivo di 18,2 milioni di euro nel triennio 2026-2028
La misura interesserà gli aeroporti di Cagliari-Elmas, Olbia e Alghero nei periodi di bassa stagione del 2026, 2027 e 2028. Per la Riviera del Corallo l’esenzione sarà estesa anche ad aprile e maggio
«Mascia intervenga subito». Pais annuncia un’interrogazione in Consiglio comunale «Da mesi l’illuminazione lungo la strada provinciale che collega l’aeroporto con Alghero risulta spenta. Una situazione che non può essere ulteriormente tollerata, soprattutto in piena stagione estiva, quando il traffico lungo questa importante arteria aumenta considerevolmente»
Pietro Pittalis e Marco Tedde di Forza Italia commentano la decisione della Regione di rinviare al 2027 i 30 milioni destinati alla fusione degli aeroporti sardi
Slittata al 2027 la destinazione dei 30 milioni per l’operazione di integrazione societaria degli aeroporti sardi. Pais: La Regione frena su un’operazione piena di ombre. Sì alla rete aeroportuale, no a un monopolio privato
«L’ho detto più volte: l’Aeroporto di Alghero aveva bisogno di due mesi in più di abbattimento dell’addizionale rispetto agli altri scali sardi. Era una richiesta precisa, nata dalle esigenze della Riviera del Corallo, e così è stato»
Fratelli d’Italia Alghero interviene dopo l’approvazione della misura regionale nata dall’emendamento di FdI, primo firmatario Paolo Truzzu e chiede l’abolizione per tutto l’anno
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