ALGHERO - Nei prossimi giorni si aprirà la settimana più delicata per la società di gestione dell'aeroporto di Alghero e il futuro della base Ryanair della primavera 2017. Il 10 novembre, infatti, è previsto l'ultimo volo internazionale low cost: una vera sciagura per il territorio, abituato negli ultimi quindici anni ad avere garantiti i collegamenti minimi con l'Europa.

L'assessore Deiana, infatti, dovrebbe portare all'attenzione dell'aula il disegno di legge per ricapitalizzare Sogeaal predisposto dalla giunta, nel quale vanno inseriti - come richiesto a gran voce da sindaci, sindacati e imprenditori in occasione della riunione svoltasi nei giorni scorsi a Cagliari - gli incentivi al traffico low cost per far ripartire lo scalo di Alghero, oggi retrocesso al 2006. Posizione sposata e fatta propria dal capogruppo Pietro Cocco e colleghi Pd, col parere unanime dei capigruppo di opposizione presenti, Marco Tedde (Fi), Angelo Carta (Psd'Az), Pierluigi Rubiu (Udc) e Attilio Dedoni (Riformatori), ma mal digerita da Massimo Deiana [LEGGI].

Proprio per mettere a punto gli ultimi dettagli, i consiglieri regionali e i sindaci del territorio si incontreranno lunedì a mezzogiorno, nella sala di rappresentanza della Regione, a Sassari, in via Roma. Unico argomento all'ordine del giorno, la vertenza del trasporto aereo nel centro e nord ovest dell'isola e il salvataggio della Sogeaal. Lo ha annunciato il sindaco di Alghero, Mario Bruno, «certo di arrivare ad una soluzione condivisa» ha dichiarato.

Foto d'archivio