ALGHERO – Tante le voci di protesta per l’installazione di un numero indubbiamente eccessivo di pali nel Lungomare Barcellona. Da tempo si parla della straordinaria quantità di materiale ferroso piazzato sulla nuova passeggiata, e solo in termini piuttosto negativi. Tanto che in periodo di elezioni si era esplicitamente chiesta l’eliminazione delle luminarie in esubero. Era uno dei punti del programma di sostenibilità ambientale per il futuro governo della città di Alghero presentato da Legambiente ai candidati sindaco . Nel piano di Legambiente c’era un dettagliato capitolo dedicato all’energia, con il Regolamento Edilizio che avrebbe dovuto inserire, per le nuove costruzioni, misure di risparmio energetico e di utilizzo di energia dal sole e l’eliminazione urgente delle luminarie in esubero e la graduale sostituzione dell’illuminazione pubblica con altrettante a basso consumo, oltre all’introduzione dell’energia solare negli edifici pubblici e nelle scuole. Ma niente è cambiato. Sono veramente tanti, troppi, i pali presenti nel Lungomare Barcellona: ben 189 in appena 900 metri (palo più, palo meno). Ma oltre al danno, a ben guardare, c’è la beffa. Infatti, la maggior parte dei pali rimane perennemente spenta. Diverse le forme e le illuminazioni disponibili ma inutili. Sono infatti tre le tipologie di fari “piantati” nella rinnovata passeggiata di Alghero, sia sui due lati della strada che nell’aiuola centrale spartitraffico: le “mantidi”, con lampade inspiegabilmente di diverso colore (bianco e giallo) nei due sensi di marcia (un’intera fila sempre spenta); i grandi pali “a triangolo”, con sei fari proiettati in diverse direzioni (mai accesi); le caratteristiche luci “a gran pavese”, che costeggiano il mare. Nel progetto dell’architetto Bousquet, queste ultime luminarie dovrebbero venire accese in momenti particolari, per esempio, in occasioni di feste o nei fine settimana, specialmente nella stagione estiva. Eppure nemmeno quest’ultima trovata luminosa ha mai visto la luce. I lavori di rifacimento furono banditi nel Marzo del 2006 ed i lavori di illuminazione del secondo lotto, nel tratto che va dalla zona di San Giovanni al bivio del Lido, sono terminati il 15 Febbraio (con ventiquattro torri faro “posate” dall’impresa “Frau” di Sassari) uguali al prototipo già istallato nella parte finale del primo lotto. Senza considerare che il primo tratto stradale, quello adiacente al porto, gode oltretutto dei pali-luce di nuova installazione nell’area portuale. Va ricordato che per i due lotti è stato necessario un investimento complessivo di quasi un milione di euro.

Nella foto la palificazione del Lungomare Barcellona