red
17 dicembre 2004
Sardegna, un’automobile ogni due abitanti
Lo studio dell´Osservatorio Autopromotec delinea anche la graduatoria di maggior densità automobilistica delle singole province. Per quanto riguarda la Sardegna, il primato regionale nel rapporto abitanti per autovettura spetta a Sassari (1,72), seguono nell´ordine Cagliari (1,86), Nuoro (1,87) e Oristano (1,94) che chiude la graduatoria delle province sarde

BOLOGNA - Nel 2003 la densità automobilistica ha raggiunto in Sardegna un rapporto di 1,83 abitanti per autovettura. E´ un valore che colloca la Sardegna al quattordicesimo posto della graduatoria nazionale per regioni. Il dato deriva da uno studio dell´Osservatorio Autopromotec, che è la struttura di ricerca della più importante rassegna espositiva internazionale di attrezzature e prodotti per l´autoriparazione, la cui prossima 21° edizione si terrà nel quartiere fieristico di Bologna dal 18 al 22 maggio 2005.
Nella graduatoria nazionale relativa alla maggiore densità automobilistica per regioni, la Sardegna è preceduta dalla Valle D´Aosta (1,03), dal Lazio (1,46), dall´Umbria (1,53), dal Piemonte (1,56), dalla Toscana (1,60), dall´Emilia-Romagna (1,62), dalle Marche (1,63), dal Friuli Venezia Giulia (1,65), dalla Lombardia (1,68), dall´Abruzzo (1,70), dal Veneto (1,71), dalla Sicilia (1,76) e dalla Campania (1,79). Le cinque regioni italiane con minore densità automobilistica sono invece: Puglia (1,96), Basilicata (1,94), Calabria (1,89), Liguria (1,89) e Molise (1,85).
Lo studio dell´Osservatorio Autopromotec delinea anche la graduatoria di maggior densità automobilistica delle singole province. Per quanto riguarda la Sardegna, il primato regionale nel rapporto abitanti per autovettura spetta a Sassari (1,72), seguono nell´ordine Cagliari (1,86), Nuoro (1,87) e Oristano (1,94) che chiude la graduatoria delle province sarde.
All´Italia, con un rapporto di 1,69, spetta poi il primato europeo nel rapporto abitanti per autovettura. Nella graduatoria europea dei paesi a maggior densità automobilistica, il nostro Paese precede infatti l´Islanda (1,73), la Germania (1,83), la Svizzera (1,93) e la Gran Bretagna con un rapporto di 1,98 abitanti per autovettura.
Nel nostro Paese - sottolinea l´Osservatorio Autopromotec - le autovetture circolanti sono cresciute del +15,5% nel corso degli ultimi 10 anni, passando dai 29,7 milioni di unità del 1994 ai 34,3 milioni del 2003, il ritmo delle immatricolazioni è costante ed anche il mercato dell´usato cresce. Nel 2003 gli italiani hanno speso 41,1 miliardi di euro per l´acquisto di oltre 2,2 milioni di autovetture nuove e 12 miliardi di euro per acquistare 3 milioni di auto usate. Molto rilevante è stata inoltre la spesa per la manutenzione e riparazione che nel 2003 ha raggiunto in Italia i 22,3 miliardi di euro e in Sardegna in particolare i 428 milioni di euro.
Il settore dell´autoriparazione è attualmente coinvolto nei processi di innovazione tecnologica dell´automobile che comportano per gli operatori che vogliono competere con successo la necessità di dotarsi di attrezzature sofisticate, di frequentare corsi di formazione e di monitorare con attenzione tutte le soluzioni proposte dal mercato. Per questi motivi particolare interesse desta nel mondo dell´assistenza la rassegna Autopromotec 2005 dove gli operatori provenienti da tutto il mondo potranno prendere diretto contatto con i prodotti e le soluzioni più aggiornate per affermarsi in un mercato sempre più competitivo, come è quello della manutenzione e delle riparazioni degli autoveicoli.
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