L'Amministrazione comunale ha portato a compimento un altro importante atto riguardante l'attuazione di strumenti generali di programmazione della città. Il consiglio comunale nella seduta di lunedì 5 maggio ha approvato all'unanimità ( 25 voti ) il Piano Generale del Traffico Urbano presentato dall'Assessore all'Urbanistica Luigi Altea, lo strumento cui le città con più di trentamila abitanti sono obbligate a dotarsi ai sensi delle norme vigenti. L'elaborato illustrato in aula dal tecnico incaricato, l'ing. Italo Meloni, è il frutto di un anno di monitoraggio dei flussi viari e pedonali della città, i cui rilevamenti sono stati elaborati in un software e successivamente ad un modello di Piano che comprende varie soluzioni: a breve, medio e lungo termine. I vantaggi dell'applicazione del Piano si concretizzeranno con una serie di interventi tesi ad ottimizzare e razionalizzare i flussi viari ( segnaletica, semafori, sensi di marcia ecc.. ) per ottenere il massimo dalle infrastrutture esistenti in città. Contestualmente l'Amministrazione istituirà l'Ufficio tecnico del Piano, che avrà il compito di provvedere in tempo reale all'aggiornamento dei dati e alla relativa elaborazione per apportare le modifiche necessarie per migliorare le condizioni della viabilità. L'Ufficio avrà inoltre il compito di progettare gli interventi strutturali sulla rete viaria ( rotatorie, sistemazione geometrica degli incroci, progettazione nuova viabilità ) e la relativa ricerca di appositi finanziamenti per la realizzazione. Sarà inoltre compito dell'Amministrazione intervenire presso le aziende dei trasporti pubblici per migliorare il servizio con l'adeguamento dei mezzi e l'istituzione di nuove tratte. Il punto fondamentale del Piano del traffico è tuttavia legato alla risoluzione del problema parcheggi, con la previsione e progettazione di punti di sosta su aree strategiche, sia interrati che a raso. Un' aspetto sul quale l'Amministrazione sta già riponendo notevoli sforzi, con la prossima realizzazione dei parcheggi sull'area Saica, l'inserimento dei posti auto nel Piano integrato del Centro Storico, la disponibilità di zone periferiche per il periodo estivo collegate con il Centro dai bus navetta.