ALGHERO - E' fissata per domani, martedì 25 agosto a Roma, la conferenza di servizi sul primo lotto della Sassari-Alghero, la Strada Statale291 “della Nurra”, da Alghero ad Olmedo, fino al bivio della cantoniera Rudas. All'appuntamento (ore 10.30) negli uffici del Parlamentino del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, ci sarà anche il sindaco Mario Bruno che siederà al tavolo in rappresentanza del Comune, insieme a tutti gli altri rappresentanti degli enti coinvolti: dal Ministero all'Arpas, dalla Soprintendenza a vari assessorati della Regione; dall'Anas all'Asl; fino alle diverse aziende legate a servizi, telecomunicazioni e trasporti (Telecom, Terna, Enel, Abbanoa, Rete Ferroviaria Italiana, Arst, Fastweb, H3g, Vodafone Italia e Wind) [LEGGI].

Sono 80 i milioni finanziati dal Comitato interministeriale per la programmazione economica (Cipe) e 46 milioni dalla Regione. Tra i vari interventi previsti quello dell'amministrazione comunale algherese che porterà all'attenzione diverse "osservazioni" che vanno dagli espropri agli aspetti più tecnici del progetto. «Rimandando all’esame delle osservazioni che i proprietari dei fondi interessati, spesso costituenti aziende produttive, certamente hanno presentato a tutela dei legittimi interessi, evidenzieremo la consistente invasività dell’opera sul paesaggio rurale. Chiederemo come minimo che vengano poste in essere significative azioni di compensazione del danno» spiega Mario Bruno alla vigilia dell'atteso vertice. Il sindaco mette in evidenza un'anomalia strutturale dell'infrastruttura: «risulta caratterizzata da un consistente rilevato stradale, spesso intervallato da opere d’arte di scavalco, che la connotano quale “barriera” sia in termini di impatto visivo, sia in relazione ai vincoli conseguenti alle usuali attività agricole».

E ancora: «seppur certamente dovuto a vincoli normativi, assolutamente fuori contesto appare l’intersezione “a racchetta” tra l’asse principale e la circonvallazione nord, che prevede un sistema a tre livelli comportante quote di progetto pari a circa 20 metri sul livello di campagna, accompagnato altresì da un articolato sistema di rampe per la connessione tra i vari livelli». In generale il primo cittadino algherese punta ad una rivisitazione del progetto «ribadendo la particolarità del contesto, caratterizzato da forte attrattività turistica in termini di offerta balneare, ambientale e culturale, andremo ad auspicare una completa rivisitazione progettuale dell’intersezione, nella certezza che i progettisti sappiano trovare una equilibrata soluzione che contemperi il rispetto della norma con le peculiarità ed unicità del territorio e le esigenze della comunità locale».

Anche con l'inserimento di due rotatorie: una nel ramo di circonvallazione in progetto tre le intersezioni all’altezza della curva di via Simon Mossa; l'altra nel punto di intersezione con la vicinale Ungias in sostituzione dell’incrocio a raso. Gli auspici di Sant'Anna ad una rivisitazione della progettualità si scontra con i poteri dell'ente - il comune ha potere non vincolante seppur obbligatorio - e dei tempi: in caso di esito positivo, ci saranno poi solo sei giorni per correggere e completare l'iter istruttorio, visto che il progetto è finanziato con le risorse contenute nel Decreto Legge n.133, che fissa al 31 agosto (pena la decadenza del finanziamento stesso) gli adempimenti necessari, compresa la trasmissione della documentazione al Cipe. Pena il definanziamento.

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