ALGHERO – Non c’è pace per la tratta Alghero-Ciampino. Proprio ora che sembrava finalmente arrivata una vera buona notizia per i viaggiatori da e per l’aeroporto romano, con la liberalizzazione e la conseguente apertura al traffico low-cost con l’isola, arriva una nuova doccia fredda. L’Ente Nazionale Aviazione Civile ha deciso che i voli su Ciampino dovranno diminuire dagli attuali centotrentotto a cento. Il taglio di circa il 30% dei voli riguarda anche la tratta da e per Alghero, che perderebbe potenzialmente sette collegamenti settimanali. Diminuirebbero, tra gli altri, anche i collegamenti romani curati dalla RyanAir con Milano (-14), Madrid (-7), Saragozza (-3) e Glasgow (-2). RyanAir colega complessivamente Ciampino con ventidue città europee e, con le nuove direttive, vedrebbe cancellati sessantasei voli su cinquecentocinquanta. Questo punto si creerebbe un vortice perverso, con una perdita di passeggeri stimata attorno al mezzo milione di unità, con una perdita di centoventicinquemilioni di euro di introiti e conseguente taglio di personale che toccherebbe quota cinquecento. Ed oltre al danno si aggiungerebbe la beffa. La società irlandese ha infatti investito trecentocinquantamilioni di euro per l’acquisto di nuovi aeromobili più silenziosi di quelli che atterrarono per la prima volta, cinque anni fa, ad inizio attività. E proprio l’amministratore delegato della RyanAir ha già presentato ricorso al Tar del Lazio, con un ulteriore reclamo inviato alla Commissione Europea. «Le autorità italiane – spiega – O’Leary – stanno di nuovo cercando di sostenere “l’ammalata terminale” Alitalia, bloccando le tariffe basse e la concorrenza. In questo modo – prosegue . l’Enac ha imposto un monopolio illegale della continuità territoriale sulla rotta Roma-Alghero». Il rilancio della rotta, con la Commissione Europea che ha dato istruzioni al governo italiano di revocare la decisione illegale, sarebbe quindi impossibile a causa di questa nuova riduzione della capacità di Ciampino. Una soluzione per la società irlandese, potrebbe essere quella di deviare i voli in un altro aeroporto laziale, da individuare tra quelli di Frosinone, Latina e Viterbo.