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Red 21 ottobre 2008
Alghero sesto hub in Italia
Anche Cagliari base Ryanair
La Ryanair annuncia nuovi voli su Alghero e Cagliari. Base regionale per la compagnia aerea irlandese a partire da marzo 2009. Cagliari hub estivo, il 7° in Italia
Alghero sesto hub in Italia. Anche Cagliari base Ryanair

ALGHERO - La Ryanair fa base in Sardegna. Alghero sarà il 6° hub in Italia, il 31° in Europa, a partire dal 30 marzo 2009. Cagliari seguirà con l'incremento vertiginoso di voli da e per l'Europa, in pratica un secondo hub estivo nell'isola, il 7° in Italia. Tutti i dettagli presentati dai massimi dirigenti della compagnia irlandese.

Ad Alghero, alla presenza di Alessia Viviani, del direttore Sogeaal Borlotti, del presidente Sini, dell'assessore ai Trasporti Sandro Broccia, del Presidente della Provincia Alessandra Giudici, dell'assessore Desini, del sindaco Marco Tedde e del consigliere Mario Bruno e l'onorevole Antonio Attili, annunciata la sesta base operativa nazionale. Dopo Roma Ciampino, Bergamo Orio al Serio, Pisa, Forli, Bologna e prima di Cagliari.

La Riviera del Corallo si aprirà all'Europa. Sarà stanziato all'aerostazione un Boing 737 al quale se ne aggiungeranno 2 nel periodo estivo. Numerose le nuove destinazioni in calendario.


Nella foto l'assessore regionale ai Trasporti Sandro Broccia questa mattina ad Alghero
16:00
Il volo di questa mattina alle 8.55 non è partito per non meglio precisati problemi tecnici. Ritardi incolmabili per i passeggeri con appuntamenti e visite sanitarie in programma nel capoluogo lombardo. L´attacco di Fdl alla Giunta Todde sulla continuità territoriale
11:06
Lo dichiarano Marco Di Gangi, responsabile regionale del Dipartimento Turismo di Fratelli d’Italia, e Alessandro Cocco, capogruppo di Fratelli d’Italia nel Consiglio comunale di Alghero: Il Nord Sardegna continua a parlare di sistema, ma procede con accordi separati, iniziative scollegate e una proposta invernale ancora troppo debole
17:14
La principale criticità evidenziata riguarda il tema degli aiuti di Stato. Per Forza Italia, «le attività di co-marketing con i vettori aerei e gli interventi finalizzati al rafforzamento delle rotte devono essere accompagnati da precise clausole di salvaguardia e da verifiche preventive di conformità alla normativa europea, così da evitare contestazioni o eventuali recuperi delle somme erogate»



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