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Red 1 novembre 2008
Sogeaal, Attili in pole position
Ieri riuniti i vertici della società di gestione dell'aereoporto Riviera del Corallo di Alghero. All'orizzonte una nuova ricapitalizzazione. Entro l'anno il nuovo presidente
Sogeaal, Attili in pole position

ALGHERO - Alla presenza dei massimi vertici istituzionali della Società di Gestione dell'aereoporto Riviera del Corallo di Alghero, dall'assessore ai trasporti della regione Sardegna Sandro Broccia al presidente della Sfirs e tutti gli attuali membri del Cda (Tedde, Giudici, Ganau), del direttore Umberto Borlotti e del presidente Sini, si è deciso di sostenere una nuova ricapitalizzazione. Dopo il passaggio della gestione totale dell'aerostazione nelle mani della Sogeaal (grazie anche al grande lavoro dell'allora deputato Elias Vacca e Antonio Attili) e l'apertura ai flussi low cost con l'avvento della prima compagnia in Europa, c'è attesa per il varo del piano industriale della società, a capitale interamente pubblico.

Dopo la spaccatura politica che aveva portato nel febbraio scorso all'elezione di Gavino Sini (camera di commercio) alla presidenza, pro tempore, dell'ente gestore dell'aerostazione, i rapporti tra i soci pare si risaldino. La Provincia di Sassari (15% delle quote), comune di Sassari (4,14%), Camera di Commercio (21,70%), comune di Alghero (10%), e la Regione Sardegna (18,73%) con la Sfirs (30,43%), assegneranno la presidenza entro l'anno, forse già a novembre, in occasione del prossimo tavolo programmato per il 15 e 16. La presidenza della Sogeaal, per stessa composizione societaria, è sempre stata di stretta rappresentanza politica. E' Antonio Attili, il padre della continuità territoriale sarda e grande conoscitore del movimento aeroportuale, il nome che circola già da tempo con più insistenza.


Nella foto Antonio Attili ad Alghero
15:11
Lo dichiara Michele Pais, esponente della Lega ed ex Presidente del Consiglio regionale, commentando le notizie sull’acquisizione, da parte della Guardia di Finanza su delega della Procura regionale della Corte dei Conti, di documentazione relativa al futuro dello scalo di Cagliari-Elmas e all’integrazione dei tre aeroporti sardi



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