ALGHERO - I tempi per la realizzazione della circonvallazione che collegherà la zona nord alla zona sud della città cominciano ad essere scanditi con maggiore precisione. Entro un mese l’Amministrazione sarà in grado di predisporre un cronoprogramma di tutte le attività necessarie alla realizzazione dell’intervento che si pone l’obbiettivo di razionalizzare la rete infrastrutturale, alleggerendo la città dai flussi di traffico longitudinale nord-sud con la realizzazione di un’asse viaria esterna al margila via Mossa (quartiere la Pietrne urbano. La realizzazione della “bretella” di collegamento tra aia) e la Strada Statale 292 (strada per Villanova) all’altezza di Viale della Resistenza, passando per la Via Vittorio Emanuele (strada per Sassari) le zone di Carrabuffas e Valverde è uno dei punti del programma del Sindaco Marco Tedde che si sta portando a compimento.

Lo studio di fattibilità dell’opera realizzato dall’Amministrazione è stato presentato in Regione per l’ottenimento di un finanziamento, e domani mattina il Sindaco sarà a Cagliari insieme all’Assessore alla viabilità Maurizio Pirisi per la firma della convenzione che definisce i tempi e le modalità della spendita dei 4 milioni di euro messi a disposizione dalla giunta regionale. «Ringraziamo l’Assessore regionale ai Lavori Pubblici Carlo Mannoni che fin dall’inizio ha preso a cuore la nostra proposta, dimostrando sensibilità nei confronti del problema – afferma il Sindaco Marco Tedde – e per aver proposto lo stanziamento del finanziamento, che sicuramente non consente completamente la realizzazione dell’opera ma è indispensabile per avviarla. Abbiamo preso l’iniziativa mirata a risolvere le problematiche della mobilità – spiega il sindaco – avviando la fase progettuale della bretella di circonvallazione predisponendo e portando a termine, prima della realizzazione dello studio di fattibilità consegnato alla Regione, uno studio sull’intera rete viaria cittadina».

I tecnici del comune hanno progettato un tratto di strada urbana che si configura come asse esterno di collegamento tra le zone nord e sud della città, quest’ultima zona urbana ad elevata con circa 20.000 abitanti. Sarà una strada urbana di scorrimento con due corsie per carreggiata separate da spartitraffico, con marciapiedi su ambo i lati e un ingombro complessivo di 25 metri. La lunghezza totale sarà di circa 1800 - 2000 metri. Particolare attenzione dovrà essere dedicata alle intersezioni con la viabilità esistente e con gli accessi privati, con presumibile realizzazione di rotatorie. Il costo dell’opera sarà pari a 8,3 – 8,5 milioni di euro. «A questa iniziativa di forte impatto sulla mobilità cittadina è necessario associare la svolta culturale che sarà prodotta dalla rete di piste ciclabili che l’Amministrazione ha in programma – afferma Marco Tedde – il cui piano è stato approvato dal Consiglio Comunale».

Il tema della mobilità e le sue applicazioni nel tessuto urbano cittadino non si esaurisce con le misure in via di realizzazione, ma, come spiega l’Assessore alla viabilità Maurizio Pirisi «si completa con altre iniziative come la realizzazione di aree di sosta e di posteggi interrati. A questo proposito va ricordato il project financing per la realizzazione di posti auto interrati di piazza della Mercede, la prossima disponibilità dei parcheggi nell’ex area Giordo». La convenzione che sarà firmata domani a Cagliari oltre a dettare i tempi della trafila tecnico – amministrativa, stabilisce l’impegno per il Comune di Alghero a predisporre il progetto preliminare, definitivo, esecutivo e per l’attuazione dei lavori.

Nella foto Marco Tedde e Carlo Mannoni