Il presidente della Regione autonoma della Sardegna Christian Solinas anticipa i contenuti della Finanziaria regionale che, dopo il passaggio tecnico dell’esercizio provvisorio, assumerà una connotazione politica con un maxi-emendamento condiviso con il Consiglio, con le categorie e con i territori
Red
ALGHERO - «Nuove risorse per allargare la continuità territoriale aerea alle rotte minori e avvicinare ancor di più la Sardegna all’Europa e al resto del mondo, più fondi per le leggi di settore in campo sociale, venendo incontro alle richieste dei Comuni, un incremento di 100milioni di euro per la programmazione territoriale, a conferma degli impegni presi con le nostre comunità, e 40milioni di euro alle imprese artigiane per favorire la crescita di un settore vitale per la nostra economia”. Così il presidente della Regione autonoma della Sardegna Christian Solinas anticipa i contenuti della Finanziaria regionale che, dopo il passaggio tecnico dell’esercizio provvisorio, assumerà una connotazione politica con un maxi-emendamento condiviso con il Consiglio, con le categorie e con i territori.
«Dopo l’accordo con cui abbiamo ottenuto più risorse dallo Stato centrale – sottolinea il presidente Solinas – ora ci dedichiamo all’attuazione di quanto promesso, seguendo una visione strategica che questa Giunta ha ben chiara da subito e facendo scelte coraggiose con la piena consapevolezza che più le decisioni saranno condivise più saranno efficaci nella vita quotidiana di tutti i sardi». «Sono i primi punti – evidenzia l’assessore regionale della Programmazione Giuseppe Fasolino - di un lavoro “in progress”».
«Il metodo è quello indicato nel nostro programma: rivendicazione delle risorse necessarie ad esercitare le nostre funzioni, condivisione con l’Assemblea, con le comunità e il mondo delle imprese e del lavoro, fase decisionale. Confidiamo di arrivare ad una Finanziaria che, grazie al contributo ideale e programmatico di tutti, possa avere da subito - conclude Fasolino - quel respiro di Legislatura che consenta di attuare buona parte delle scelte già nel primo scorcio del mandato».
Riconfermati per ora quasi tutti i voli della passata stagione. Nessuna nuova città all’orizzonte ma ci sarà un’altra rotta collegata con la Germania, Monaco di Baviera. Attesa per il bando nuove rotte finanziato dalla Regione Sardegna. Il 28 e 29 marzo ripartono Barcellona, Bruxelles, Budapest, Londra, Varsavia, Bratislava, Katowice e Madrid
Aeroitalia: «false le dichiarazioni di Gian Franco Satta, conferito mandato ai legali per la tutela della compagnia». L’ex assessore regionale e consigliere aveva fatto una «ricostruzione falsa» degli avvenimenti
«Promessa mantenuta, ora è necessaria la massima collaborazione tra i vari livelli istituzionali e, in questo senso il Governo ha scelto di intervenire con responsabilità, nell’interesse dei sardi e a sostegno di una Giunta regionale in evidente affanno» dichiara Michele Pais
Il partito critica la gestione regionale dopo l’annuncio di Aeroitalia sulla possibile interruzione anticipata dei collegamenti e sollecita il sindaco a prendere posizione: «Scelga da che parte stare»
Penalizzata l’interconnessione treno-aereo: circa 400 i metri che dal terminal dovranno essere percorsi per raggiungere l’area partenze dello scalo algherese: il Comitato Metrotranvia Sassari lancia l’allarme
Allargare la platea dei beneficiari delle tariffe agevolate, fissare per tre anni il prezzo del biglietto, ridurre di dieci euro il costo del viaggio, eliminare i meccanismi automatici per fare fronte agli extra-costi di carburante e tasse, sono argomenti buoni per fare propaganda politica ma alla prova dei fatti, non servono a far volare gli aerei e lasciano a terra i sardi
Aeroitalia lascia l’Isola, la dura reazione di Confcommercio Sardegna: «La mobilità non è un privilegio concedibile a intermittenza, ma un diritto costituzionale irrinunciabile per la nostra insularità»
Marco Tedde, già sindaco di Alghero e consigliere nazionale di Forza Italia attacca: «Aeroitalia annuncia l’addio alle rotte sarde e la Regione finanzia i suoi corsi per assistenti di volo. La contraddizione è sconcertante. E non siamo su “Scherzi a parte”»
Lo sostiene il capogruppo dei Riformatori Umberto Ticca, che ha rivolto una interrogazione urgente all’assessore dei Trasporti per segnalare i disagi della lista d’attesa della compagnia aerea sui voli da e per la Sardegna
L’Associazione Io Amo Sassari interviene nuovamente sulla grave situazione della continuità territoriale aerea della Sardegna, alla luce delle criticità emerse nel rapporto tra la Regione e il vettore Aeroitalia e della decisione annunciata dalla compagnia di uscire dal servizio di continuità territoriale
Così l’assessora Barbara Manca replica alle accuse di immobilismo mosse nei confronti della Regione dall’amministratore delegato della compagnia aerea Aeroitalia che ha annunciato nei giorni scorsi di rinunciare alla continuità aerea
Continuità territoriale, Federalberghi Sud Sardegna: «La Regione eroghi subito i ristori, anche in anticipazione. In gioco i voli dei sardi e il turismo invernale»
Aeroitalia lascia la Sardegna, Confcommercio Sardegna: «grandissimo rammarico e profondo disappunto. Non si tratta soltanto dell’uscita di un singolo vettore, ma dell’ennesimo strappo alla trama economica e sociale della Sardegna»
Continuità territoriale aerea, Pietro Pittalis e Marco Tedde (Forza Italia): «Aeroitalia lascia la Sardegna. È il fallimento della gestione Todde-Manca»
Aeroitalia lascia la continuità territoriale sarda, un altro fallimento della politica sarda per Sassari e Alghero e tutto il nord Sardegna. Da cittadino sardo provo rabbia e indignazione