Alguer.it
Notizie    Video    Alguer.cat   
NOTIZIE
SardegnaTurismo Alguer.it su YouTube Alguer.it su Facebook
S.A. 25 gennaio 2023
Artigiani sul piede di guerra: «Aeroporto non si tocca»
Per gli artigiani la ricchezza e lo sviluppo di un territorio sono direttamente proporzionali alla possibilità di raggiungerlo. Rau e Alivesi: «Pronti a fare la nostra parte a ogni costo per non perdere questa opportunità»
Artigiani sul piede di guerra: «Aeroporto non si tocca»

ALGHERO - «La competitività del territorio sassarese passa per la tenuta e il rilancio dell’aeroporto di Alghero; è un asset strategico per la
ripartenza del nord Sardegna, di Alghero, di Sassari, degli altri
centri e, perché no, di tutto il resto dell’Isola. Non possiamo
immaginare oggi una area metropolitana moderna, imprenditorialmente
competitiva e capace di fare crescere le proprie imprese, come anche
attrarne di nuove, priva di un hub aeroportuale che le apra le porte
alle rotte dell’Europa e, di conseguenza del mondo. La ricchezza e lo
sviluppo di un territorio sono direttamente proporzionali alla
possibilità di raggiungerlo». Questo è ciò che affermano il presidente Provinciale di Confartigianato Sassari, Marco Rau, e il segretario Provinciale dell’Associazione Artigiana, Antonio Alivesi, insieme alla Federazione Regionale di Confartigianato Imprese Sardegna, in difesa del “Riviera del Corallo”, in rappresentanza delle 13mila piccole e medie imprese sassaresi e dei 23mila occupati del settore.

«In nostro aeroporto è un’infrastruttura fondamentale per lo sviluppo
dell’intero territorio ma anche per tutto il resto della Sardegna
depotenziarlo, ovvero “renderlo inoffensivo”, o chiuderlo, ci sembra
una follia anche alla luce del fatto che il nord ovest ha già perso
importanti occasioni per essere connesso, a livello nazionale e
internazionale – continuano Rau e Alivesi - le PMI e gli artigiani
sassaresi, come del resto gran parte del mondo economico, chiedono la
tutela e lo sviluppo dell'infrastruttura: non vorremmo che a Cagliari
e a Roma il nostro territorio venga percepito come adagiato su un’idea
“cupio dissolvi” perché noi non ci stiamo».

«Se Sassari e Alghero vogliono ambire a primeggiare nell’ambito
turistico, culturale ed economico non devono perdere questa
infrastruttura fondamentale – proseguono – l’aeroporto rappresenta un
nodo infrastrutturale strategico e determinante, non solo per
l’attrattività e l’indotto economico che porta il nord ovest dal punto
di vista turistico, ma soprattutto per lo sviluppo commerciale delle
imprese del territorio. È importante ragionare con una visione
d’insieme e guardare al futuro, tenendo conto che il rilancio dello
scalo algherese è necessario, utile e fondamentale anche per
l’ammodernamento e il completamento delle altre infrastrutture come il
potenziamento della viabilità stradale e della rete ferroviaria, con
una linea che colleghi Porto Torres, passi per Sassari e arrivi
proprio ad Alghero».

«Negli ultimi anni, il nord ovest Sardegna ha dimostrato di meritare
una maggiore visibilità a livello nazionale ma soprattutto
internazionale – rimarcano Segretario e Presidente - sotto il profilo
del trasporto passeggeri, il potenziamento dell'aeroporto
collocherebbe Alghero e Sassari in una miglior condizione per
continuare a favorire l'accesso di un elevato numero di turisti che,
come abbiamo osservato negli anni, sono ampiamente ripagati dalle
ricchezze del territorio. Un’adeguata infrastruttura aeroportuale,
dotata di quelle centinaia di dipendenti, da tutelare e valorizzare,
che vi lavorano con altissima professionalità, potrebbe ulteriormente
accelerare questo processo di ripresa anche a beneficio di tutte le
aziende del territorio. Questo non può che avvenire attraverso il
collegamento costante e frequente con hub europei e nazionali. Il
nostro territorio per poter mantenere e sviluppare la propria rete
commerciale e turistica ha assoluta necessità di poter avere flussi
turistici nazionale e internazionali qualificati il cui indotto, come
dimostrano i dati raccolti in questi anni, è maggiore rispetto a
quello che cittadini e visitatori limitrofi possono portare».

«Per questo, se vogliamo mantenere alta la qualità del centro e nord
della Sardegna, occorre tutelarlo e potenziarlo – concludono Rau e
Alivesi – l’aeroporto è senz’altro una infrastruttura fondamentale per
lo sviluppo delle due città più importanti e di tutto il resto del
territorio. Di conseguenza, perderlo sarebbe un danno per la
collettività mentre va mantenuto e reso operativo in maniera efficace
e positiva adeguando la struttura alle sue esigenze. Riteniamo che
l’infrastruttura rappresenti il vero “turbo” per il turismo per tutto
il resto dell’economia dell’Alta Sardegna. Come Associazione di
Categoria e in rappresentanza di migliaia di imprese artigiane e non,
dei loro dipendenti e delle loro famiglie, e di tutto l’indotto, siamo
pronti a ragionare per trovare soluzioni e alternative, perché le
imprese e i territori hanno già fatto la loro parte, e continueranno a
farla a ogni costo per non perdere questa opportunità».
13:15
La compagnia irlandese critica la parziale e tardiva abolizione dell’addizionale comunale e annuncia che la capacità complessiva in Sardegna continuerà a diminuire questo inverno, con riduzioni della capacità sia ad Alghero sia a Olbia
14:00
Lo dichiara Michele Pais, già Presidente del Consiglio regionale ed esponente della Lega, tra i più duri critici del provvedimento della giunta Todde: Prima di stanziare risorse pubbliche sarebbe stato necessario un accordo quadro con le compagnie aeree
11/8/2026
La misura interesserà gli aeroporti di Cagliari-Elmas, Olbia e Alghero nei periodi di bassa stagione del 2026, 2027 e 2028. Per la Riviera del Corallo l’esenzione sarà estesa anche ad aprile e maggio
12/8/2026
Così il consigliere regionale Valdo Di Nolfo commenta l’approvazione della misura che interviene sull’addizionale comunale sui diritti d’imbarco, con uno stanziamento complessivo di 18,2 milioni di euro nel triennio 2026-2028
11/8/2026
«Mascia intervenga subito». Pais annuncia un’interrogazione in Consiglio comunale «Da mesi l’illuminazione lungo la strada provinciale che collega l’aeroporto con Alghero risulta spenta. Una situazione che non può essere ulteriormente tollerata, soprattutto in piena stagione estiva, quando il traffico lungo questa importante arteria aumenta considerevolmente»
11/8/2026
«L’ho detto più volte: l’Aeroporto di Alghero aveva bisogno di due mesi in più di abbattimento dell’addizionale rispetto agli altri scali sardi. Era una richiesta precisa, nata dalle esigenze della Riviera del Corallo, e così è stato»
12/8/2026
Slittata al 2027 la destinazione dei 30 milioni per l’operazione di integrazione societaria degli aeroporti sardi. Pais: La Regione frena su un’operazione piena di ombre. Sì alla rete aeroportuale, no a un monopolio privato
12/8/2026
Pietro Pittalis e Marco Tedde di Forza Italia commentano la decisione della Regione di rinviare al 2027 i 30 milioni destinati alla fusione degli aeroporti sardi
12/8/2026
Fratelli d’Italia Alghero interviene dopo l’approvazione della misura regionale nata dall’emendamento di FdI, primo firmatario Paolo Truzzu e chiede l’abolizione per tutto l’anno



Hosting provider Aruba S.p.A. Via San Clemente, 53 - 24036 Ponte San Pietro (BG) P.IVA 01573850516 - C.F. 04552920482

La testata usufruisce del contributo della Regione Sardegna Assessorato della Pubblica Istruzione, Beni Culturali, Informazione, Spettacolo e Sport
Legge regionale 13 aprile 2017 n. 5, art. 8 comma 13

© 2000-2026 Mediatica SRL - Alghero (SS)