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Alguer.itnotiziesardegnaPoliticaAeroporto › «Ryanair deve volare in Sardegna». Forza Italia occupa Alghero
S.A. 23 gennaio 2016 video
«Ryanair deve volare in Sardegna»
Forza Italia occupa Alghero
Cappellacci, Tedde, Cicu, Pittalis e Peru hanno le idee chiare sulle colpe del disimpegno Ryanair dalla Sardegna: l´immobilismo di Deiana e Pigliaru. Le loro parole a IsolaMedia


ALGHERO - Forza Italia dice basta. Lo fa con una partecipata manifestazione presso lo scalo aeroportuale di Alghero. Cappellacci, Tedde, Cicu, Pittalis e Peru hanno le idee chiare sulle colpe del disimpegno Ryanair dalla Sardegna (solo dal Riviera del Corallo per l'estate 2016 mancano all'appello 14 rotte, 8 da Cagliari): l'immobilismo di Deiana e Pigliaru.

«Tutti gli strumenti che hanno portato le low cost sono stati sotto la lente dell'Ue ed hanno avuto il via libera perchè si è combattuto in Europa. L'assessore dovrebbe spiegare perchè in due anni non ha cambiato nulla». Lo dice l'ex Governatore Cappellacci in risposta alle accuse dell'assessore Massimo Deiana che più di una volta ha puntato il dito contro la discussa Legge 10 del 2010 oggi sotto indagine da parte della commissione europea.

Concetti ribaditi anche dal consigliere algherese Marco Tedde. Anche lui non le manda a dire all'assessore che qualche giorno fa davanti agli amministratori locali del nord Sardegna riuniti a Sassari a Palazzo Ducale accusava l'ex sindaco di essere sulle copertine dell'Ue [GUARDA]: «Deiana dovrebbe cercare di uscire dalle battute - attacca - sono due anni che fa l'assessore e ancora non ha deciso cosa fare. Inamissibile che Pigliaru non abbia ancora capito come sostenere le low cost».

16:10
Così Gianluca Langiu, segretario regionale della Fit Cisl Sardegna, interviene sul dibattito legato all’abolizione dell’addizionale comunale sui diritti d’imbarco allo scalo del Riviera del Corallo
16:13
Intervengo sul dibattito relativo al possibile abbattimento delle c.d. addizionali comunali aeroportuali. In premessa vorrei, però, meglio evidenziare gli scenari di riferimento. La commercializzazione del trasporto aereo dipende da cinque attori che interagiscono tra di loro
10:17
L’interesse oggi manifestato da alcuni esponenti del centrosinistra verso la necessità di abolire o ridurre l’addizionale per i diritti di imbarco ci riempie di soddisfazione. Così facendo confermano che l’azione politica avviata da alcuni anni da Forza Italia e dal cdx è quella giusta»
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