La scadenza odierna era fissata per rendere pienamente legittima con l'Unione europea la procedura negoziata su Alghero, le cui rotte erano andate deserte nel bando europeo scaduto il 27 dicembre scorso. Poi l'annullamento della prima procedura e la nuova gara
ALGHERO - Ita Airways e Aeroitalia. Alla scadenza odierna per l’iscrizione sulla piattaforma SardegnaCat, restano loro le due compagnie in campo, nessun altro si è fatto avanti con le nuove regole: saranno loro a riceve l’invito della Regione per presentare le offerte su entrambe le tratte: Roma Fiumicino e Milano Linate. Il prossimo termine è quello di lunedì 13 febbraio per la presentazione delle offerte e martedì 14 per l'eventuale accettazione senza compensazione e senza esclusiva. Fino ad allora però, non sarà possibile prenotare i collegamenti tra Alghero e gli scali di Roma e Milano.
«Più destinazioni per chi vive nel nord-ovest, senza togliere nulla all’aeroporto di Alghero». Il presidente della Fondazione irrompe nella discussione sui trasporti aerei nel nord Sardegna
L’assessora regionale ai Trasporti Barbara Manca replica alle critiche sulla gestione della continuità territoriale aerea, in particolare riferita alla seconda gara andata deserta per la rotta Alghero-Milano Linate, e pubblica alcuni dati sul traffico
Lo dichiarano Claudia Camedda, segretaria generale della FIT CISL Sardegna, e Gianluca Langiu, segretario regionale, commentando la posizione dell’assessora sull’integrazione degli aeroporti e sulla continuità territoriale
Ancora una pronuncia favorevole per Italia Rimborso: accolta la domanda di un passeggero del volo Volotea V71302, accordato il rimborso pecuniario di 250 euro
Lo dichiarano il segretario regionale di Forza Italia Pietro Pittalis e il consigliere nazionale Marco Tedde: la Giunta deve cambiare impostazione, aggiornare il dimensionamento sui dati ENAC più recenti, ricalcolare le frequenze sui load factor effettivi, distinguere alta e bassa stagione, introdurre maggiore flessibilità nella scelta degli aeromobili e confrontarsi preventivamente con i vettori
L’indirizzo della Regione sull’integrazione dei tre scali non è cambiato. Il lavoro svolto riguarda la definizione dell’assetto attraverso cui perseguire questo obiettivo, tenendo conto delle verifiche e delle condizioni necessarie alla sua realizzazione
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