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Cor 6 febbraio 2023
Ct, in pista restano Ita e Aeroitalia
La scadenza odierna era fissata per rendere pienamente legittima con l'Unione europea la procedura negoziata su Alghero, le cui rotte erano andate deserte nel bando europeo scaduto il 27 dicembre scorso. Poi l'annullamento della prima procedura e la nuova gara
<i>Ct</i>, in pista restano <i>Ita</i> e Aeroitalia

ALGHERO - Ita Airways e Aeroitalia. Alla scadenza odierna per l’iscrizione sulla piattaforma SardegnaCat, restano loro le due compagnie in campo, nessun altro si è fatto avanti con le nuove regole: saranno loro a riceve l’invito della Regione per presentare le offerte su entrambe le tratte: Roma Fiumicino e Milano Linate. Il prossimo termine è quello di lunedì 13 febbraio per la presentazione delle offerte e martedì 14 per l'eventuale accettazione senza compensazione e senza esclusiva. Fino ad allora però, non sarà possibile prenotare i collegamenti tra Alghero e gli scali di Roma e Milano.
9:31
Pietro Pittalis e Marco Tedde di Forza Italia commentano la decisione della Regione di rinviare al 2027 i 30 milioni destinati alla fusione degli aeroporti sardi
9:49
Fratelli d’Italia Alghero interviene dopo l’approvazione della misura regionale nata dall’emendamento di FdI, primo firmatario Paolo Truzzu e chiede l’abolizione per tutto l’anno
8:24
Slittata al 2027 la destinazione dei 30 milioni per l’operazione di integrazione societaria degli aeroporti sardi. Pais: La Regione frena su un’operazione piena di ombre. Sì alla rete aeroportuale, no a un monopolio privato
11/8/2026
La misura interesserà gli aeroporti di Cagliari-Elmas, Olbia e Alghero nei periodi di bassa stagione del 2026, 2027 e 2028. Per la Riviera del Corallo l’esenzione sarà estesa anche ad aprile e maggio
18:06
«Mascia intervenga subito». Pais annuncia un’interrogazione in Consiglio comunale «Da mesi l’illuminazione lungo la strada provinciale che collega l’aeroporto con Alghero risulta spenta. Una situazione che non può essere ulteriormente tollerata, soprattutto in piena stagione estiva, quando il traffico lungo questa importante arteria aumenta considerevolmente»
18:16
«L’ho detto più volte: l’Aeroporto di Alghero aveva bisogno di due mesi in più di abbattimento dell’addizionale rispetto agli altri scali sardi. Era una richiesta precisa, nata dalle esigenze della Riviera del Corallo, e così è stato»



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