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Cor 28 aprile 2020
«La Regione riacquisti quote Sogeaal»
«F2i non potrà permettersi di supportare il rilancio economico del territorio». FdI si rivolge al sindaco di Alghero: subito sul tavolo la proposta da lui condivisa in campagna elettorale che vede la necessità dell'acquisto da parte della Regione della maggioranza della società
«La Regione <i>riacquisti</i> quote Sogeaal»

ALGHERO - «Non vorremmo che l'emergenza pandemica diventasse un pretesto per un ridimensionamento dell'operatività dello scalo aeroportuale di Alghero. Tutto questo significherebbe un duro colpo per i trasporti del nord Sardegna, ci porterebbe ad un isolamento totale ma la conseguenza più grave sarebbe la perdita di circa 1.500 posti di lavoro tra impiegati e indotto. Un vero collasso per la nostra città». L'allarme arriva dal circolo Tricolore di Fratelli d'Italia di Alghero: con Elmas operativo e Olbia che si appresta a ripartire - sottolineano Salis e compagni - preoccupa il "silenzio" calato sullo scalo Riviera del corallo.

«I pochi vettori che sopravviveranno decideranno le sorti del turismo ed un fondo privato come F2i non potrà permettersi di supportare il territorio con sacrifici e sforzi per il solo rilancio economico. La situazione è delicatissima e lo scalo ha un ruolo importantissimo per la ripresa economica» rilanciano da FdI Alghero rivolgendosi direttamente al sindaco Mario Conoci. «Chiediamo al Primo cittadino di mettere sul tavolo la proposta da lui condivisa in campagna elettorale che vede la necessità dell'acquisto da parte della Regione della maggioranza della società di gestione cosi da mettere in atto azioni forti ed importanti sotto il profilo finanziario». Una richiesta in tal senso era già stata avanzata dall'ex direttore generale Sogeaal, Umberto Borlotti, che solo qualche giorno fa dalle pagine del Quotidiano di Alghero sottolineava il rischio di una nuova AirItaly.

«Riteniamo inoltre necessaria nella task-force voluta dal sindaco Conoci la partecipazione della F2i come azionista di riferimento. Confidiamo nel Ministero dei Trasporti e Infrastrutture, nell'assessorato Regionale Trasporti, nel Sindaco, nella Fondazione Alghero e nella task force anti-covid affinché vengano messe in atto azioni concrete per scongiurare "un colpo di mano" sul nostro aeroporto che altrimenti significherebbe un colpo mortale per il turismo e la nostra economia» conclude la nota a firma della segretaria Sefora Salis, nel sottolineare la condivisione del lavoro messo in atto per il rilancio dalla Fondazione Alghero nella figura del suo direttore, Andrea Delogu (Fi).
11:00
Il collegamento sarà attivo fino al 25 settembre 2026 con due frequenze settimanali, ogni lunedì e venerdì. I voli partiranno da Genova alle ore 12:40 e da Alghero alle ore 14:50 e saranno operati con aeromobili ATR 72 da 78 posti
4/6/2026
Non si tratterebbe di un privilegio, ma di una scelta strategica mirata a sostenere un territorio che ha bisogno di strumenti specifici per crescere e competere
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Sarebbe più corretto, più rispettoso dei cittadini, provare a chiedersi come mai altri aeroporti fragili, con volumi stagionali altalenanti e magari analoghi a quelli algheresi, abbiano deciso di rimuovere l’addizionale, probabilmente proprio per consolidare un sistema di collegamenti che, come evidente anche ad Alghero, già troppo risente dei malumori periodici come delle variazioni delle strategie industriali delle grandi compagnie
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Accordo di collaborazione commerciale sottoscritto tra Aeroitalia e ITA Airways, che prevede l’attivazione, a partire dal mese di luglio, di un accordo di interlinea esteso all’intero network delle due compagnie e l’introduzione di ulteriori strumenti di integrazione commerciale per il traffico in connessione



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