Porto canale: sit-in a Villa Devoto

«L'agenzia è il primo tassello necessario alla salvaguardia delle professionalità formate con ingenti fondi pubblici regionali, e al rilancio del Terminal internazionale del transhipment di Cagliari. Chiediamo inoltre – proseguono i rappresentanti sindacali - al presidente Solinas di attivarsi in prima persona affinché venga individuato al più presto un soggetto internazionale di indiscusso spessore, pronto a gestire a lungo termine il Terminal Container, magari ripartendo da soggetti che possano avere un forte interesse acclarato per lo scalo cagliaritano».
«Le possibilità di chiudere positivamente la partita sono molto elevate, il settore è in continua espansione e la totalità degli scali del Mediterraneo soffre da anni problemi di congestionamento. E' paradossale che uno spazio immenso quale il Porto Canale sia deserto ed in totale abbandono: per questo vanno eliminate tutte le criticità e le resistenze che condizionano lo sviluppo dello scalo e più in generale del tessuto economico e sociale del territorio», concludono dalle sedi di Filt Cgil, Fit Cisl e UilTrasporti.
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