Il traffico aeroportuale di passeggeri in Italia segna nel mese di marzo 2024 una crescita importante a due cifre (+13%). Il Costa Smeralda lo scalo più performante in Italia, il Riviera del Corallo tra i peggiori
OLBIA - Alghero 72.161 passeggeri (+1% sul 2023), Olbia 82.736 (+56%), Cagliari 285.092 (+9%). Questo il dato definitivo dei tre scali sardi nel mese di marzo 2024: Il traffico aeroportuale di passeggeri in Italia segna nel primo mese primaverile una crescita importante a due cifre (+13%), con Olbia che fa il balzo maggiore, attestandosi come scalo più performante a livello nazionale. Per contro è proprio il Riviera del Corallo di Alghero a crescere decisamente sotto media, confermandosi la cenerentola tra gli aeroporti nell'Isola. Tra le infrastrutture oltre il milione di passeggeri su base annua, fanno peggio in Italia soltanto Genova e Lamezia Terme.
In attesa di un confronto con la Regione e l’Enac il cielo sopra la Sardegna è sempre più scuro dopo l’ultimatum della compagnia aerea. Cisl e Fit chiedono un intervento immediato a Cagliari e Roma e nuove garanzie per voli, servizi e lavoratori
La continuità territoriale è un diritto dei sardi, non un esperimento politico dei Cinque Stelle e della sinistra. E Alghero ha già pagato abbastanza per gli errori di questa Giunta
Così Umberto Borlotti, già direttore presso la società di gestione dell’aeroporto di Alghero, la Sogeaal, all’indomani della pubblicazione del bando per le annualità 2027 e 2028
Nei prossimi giorni verrà pubblicata una manifestazione di interesse finalizzata a individuare le compagnie aeree pronte ad aderire al progetto e a sostenere la rinascita dell’attività didattica e addestrativa dello scalo
Dopo la deludente esperienza del 2026, l’assessorato ai Trasporti della Regione Sardegna ci riprova: La prima finestra per la presentazione delle manifestazioni di interesse resterà aperta per 30 giorni, quindi fino al 28 novembre
Così il consigliere regionale Valdo Di Nolfo commenta l’intesa strategica annunciata dalla Regione Sardegna per il rilancio della scuola di volo di Alghero: la «riapertura della scuola di volo rappresenta una straordinaria opportunità di sviluppo per Alghero e per tutta la Sardegna»
Le novità sono significative: il contributo passa dal 25% al 40% del costo del biglietto, la soglia minima di accesso scende da 100 a 80 euro per singola tratta e il massimale annuale aumenta da 1.000 a 1.500 euro per beneficiario
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