Autotrasporti rifiuti, «Tagliare oneri e burocrazia»

Per Confartigianato Trasporti i punti imprescindibili sono quelli di attuare una riduzione del diritto annuale per i trasportatori, e in generale di tutti i costi delle pratiche Albo, insieme all’abolizione della Tassa di Concessione Governativa TCG per attività non professionali (2-bis e 3-bis), che non prevedono concessioni di autorizzazioni e/o licenze. Poi è necessario unificare le procedure di iscrizione alle categorie 2 bis e 3 bis ovvero prevedere un solo provvedimento amministrativo comportante l’abilitazione al trasporto sia di RAEE sia di rifiuti prodotti e trasportati in conto proprio.
Occorrerà poi semplificare i requisiti della Categoria 1 con il solo criterio della quantità di rifiuti e non della popolazione servita, prevedere la possibilità che gli iscritti all’Albo Gestori Ambientali possano servirsi di veicoli in disponibilità ex reg. CE 1071/2009 (noleggio, comodato, proprietà, usufrutto, patto di riservato dominio, riscatto e leasing) previa apposita attestazione tecnica o perizia ad essi relativa. Sarà necessario anche responsabilizzare i professionisti rispetto alle perizie tecniche sui mezzi. Per ultimo, anche se non meno importante, sarà l’utilizzo in automatico delle informazioni presenti nelle white-list (Prefetture, Regioni) per la certificazione antimafia nei procedimenti di iscrizione, variazione, modifiche ecc… da parte dell’Albo Gestori.
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