E’ veramente una brutta notizia, quella che per le rotte in continuità aerea per l’aeroporto di Alghero, non si sia presentata nessuna compagnia. Significa che Alghero e Sassari non riscuotono interesse, altro che dire Alghero e Sassari sono la porta del turismo, qui sta calando il buio totale e questo ha un solo significato, il declino del Nord Ovest della Sardegna, dove Sassari appare adagiata a se stessa più una propria leadership. Qui serve che chi riveste incarichi Istituzionali, esca dal lungo torpore e si svegli altrimenti l’asse dello sviluppo economico sarà sempre più Cagliari Olbia. Non voglio togliere nulla a Olbia ma Sassari e Alghero devono riprendersi il loro ruolo. Ora, Regione Sardegna e Stato Italiano devono rimediare con urgenza, affidando le rotte in forma diretta e pensare a alternative di trasporto a costo di pensare seriamente a una compagnia aerea tutta sarda.
La misura, già varata nel 2025 e che ha portato all’apertura di 7 nuovi collegamenti, prevede un incentivo finanziario triennale per le compagnie aeree che attivano collegamenti aerei nazionali e internazionali da e per i tre aeroporti dell’isola, coprendo fino al 50% dei costi aeroportuali
La compagnia irlandese critica la parziale e tardiva abolizione dell’addizionale comunale e annuncia che la capacità complessiva in Sardegna continuerà a diminuire questo inverno, con riduzioni della capacità sia ad Alghero sia a Olbia
Lo dichiara Michele Pais, già Presidente del Consiglio regionale ed esponente della Lega, tra i più duri critici del provvedimento della giunta Todde: Prima di stanziare risorse pubbliche sarebbe stato necessario un accordo quadro con le compagnie aeree
Così il consigliere regionale Valdo Di Nolfo commenta l’approvazione della misura che interviene sull’addizionale comunale sui diritti d’imbarco, con uno stanziamento complessivo di 18,2 milioni di euro nel triennio 2026-2028
Slittata al 2027 la destinazione dei 30 milioni per l’operazione di integrazione societaria degli aeroporti sardi. Pais: La Regione frena su un’operazione piena di ombre. Sì alla rete aeroportuale, no a un monopolio privato
Pietro Pittalis e Marco Tedde di Forza Italia commentano la decisione della Regione di rinviare al 2027 i 30 milioni destinati alla fusione degli aeroporti sardi
Fratelli d’Italia Alghero interviene dopo l’approvazione della misura regionale nata dall’emendamento di FdI, primo firmatario Paolo Truzzu e chiede l’abolizione per tutto l’anno
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