ALGHERO - Niente da fare. Nonostante da più parti arrivino ulteriori conferme circa l'interesse d'importanti fondi d'investimento privati per l'acquisto della maggioranza delle quote societarie Sogeaal, nessuna offerta è stata ufficializzata alla scadenza odierna (6 giugno 2016). Procedura che vede così la sesta proroga dall'avvio datato 2015: Il 15 luglio la nuova scadenza. Ad un certo punto della frenetica giornata, col Consiglio d'amministrazione Sogeaal ancora in corso, sembrava che potesse essere la volta buona, ma così non è stato [LEGGI].

A pesare come un macigno sarebbe la mancanza dell'atteso pronunciamento Ue sulla procedura d'infrazione aperta per presunti aiuti di stato sulla Legge 10 del 2010. Mancherebbe così la necessaria e preventiva rassicurazione per l'investitore privato di non incorrere in ipotetici guai economico-finanziari nel malaugurato caso Sogeaal fosse chiamata a rifondere i finanziamenti elargiti in favore di Ryanair. Per questo, probabilmente, il ricorso all'ennesimo rinvio, nonostante da più settori ormai, arrivino rassicurazioni sul buon esito della partita. Una ricostruzione questa del Quotidiano di Alghero che non vede tutti d'accordo: secondo il deputato Mauro Pili, infatti, vi sarebbe in corso solo un tentativo per svalutare e deprezzare la società a tutto vantaggio dell'eventuale acquirente [LEGGI].

Ma le scadenze "bollenti" per l'aeroporto di Alghero non sono finite. Il 15 giugno la seconda data-limite, che mette in dubbio la presenza del vettore low cost Ryanair anche per la Winter 2016-2017. Senza la cancellazione dell'aumento sull'addizionale di imbarco, infatti, addio all'hub Ryanair dal 1° novembre [LEGGI]. Con tutto ciò che questo sta comportando in termini di disastrosa riduzione di passeggeri già dall'estate in corso (-37% nel solo mese di aprile). Un'emorragia di transiti che la sola Alitalia non è riuscita a contenere con l'avvio flop degli unici collegamenti diretti su Barcellona e Parigi [LEGGI].