Il Governo Meloni ferma i disabili in carrozzina

Nel merito, il decreto ha abrogato i codici ISO previsti dal DM n. 332/1999, eliminando le voci dedicate alle componenti delle carrozzine elettriche dagli elenchi dei LEA. A partire da quella data, le richieste di riparazione o sostituzione dei pezzi di ricambio non vengono più prese in carico dal SSN, costringendo le famiglie a sostenere costi che, nel caso di una batteria per carrozzina, possono superare i 600 euro. Le associazioni denunciano che molti disabili, “si sono già visti recapitare preventivi di spesa intorno ai 340 € (+ IVA 22%), una cifra superiore a molti assegni di invalidità”.
La prospettiva aperta dall’intervento governativo è di una gravità assoluta: quando la batteria si deteriora, un guasto assai frequente, la carrozzina diventa inutilizzabile, si ferma e con essa la possibilità di muoversi e partecipare alla vita sociale, minando di fatto il principio costituzionale di uguaglianza dei diritti sul territorio nazionale. Il rischio è che ora le Regioni si muovano a macchia di leopardo: le Regioni più ricche – il Veneto lo ha già annunciato - garantiranno loro i ricambi ai propri disabili; le povere, invece, non potranno farlo, per cui avremo cittadini disabili che beneficeranno di un’assistenza completa alla mobilità e altri che dovranno affrontare spese insostenibili per i loro già bassi redditi. O non muoversi affatto. Insomma, prove tecniche di Autonomia Differenziata voluta dalla Lega e da questo Governo. E, a dire, che persino la Convenzione ONU sui diritti delle persone con disabilità, ratificata dall’Italia nel 2009, sancisce il diritto fondamentale alla libertà di movimento.
*Presidente Associazione Parkinson Alghero - ODV
© 2026 Mediatica S.r.l. – Riproduzione riservata.
