ALGHERO - Tutto confermato in casa Sogeaal, in programma nella giornata di martedì 23 novembre presso l'aeroporto catalano, l'incontro tra la Compagnia Aerea Italiana, la società di gestione del Riviera del Corallo e le associazioni sindacali di categoria. Sul tavolo la trattativa di cessione del ramo d'azienda Eas (società ex 100% AirOne) tra Alitalia e Sogeaal. Nonostante l'accordo si profilasse da tempo però, rimane incerta la posizione della Regione Sardegna (che detiene la proprietà di Sogeaal), con l'assessore ai Trasporti Angelo Carta (Psd'Az), che non ha confermato la sua presenza ad Alghero.

Incertezza confermata dall'interpellanza presentata qualche giorno fa in regione proprio da Giacomo Sanna (primo fimatario, insieme a Dessì, Maninchedda, Planetta e Solinas). Il consigliere regionale del Psd'Az, infatti, sottolinea come nel 2002 in occasione dell’uscita di scena di Alitalia (avvio della continuità territoriale) tutti i lavoratori fossero stati licenziati dalla stessa e immediatamente riassunti da AirOne. Nel documento si precisa anche che Rocco Sabelli, Amministratore delegato Alitalia, da tempo aveva anticipato che per esigenze del vettore, nell’ambito del piano di ristrutturazione "Fenice", avrebbe ridotto gli organici tra cui quelli di Alghero.

Il Psd'Az quindi, domanda all'assessore ai Trasporti «se corrisponda al vero che il passaggio dei lavoratori avviene in una situazione di incertezza sulla continuità territoriale, sul numero dei voli negli anni garantiti dal vettore, che determina, probabilmente, solo un forte risparmio di Alitalia sui costi variabili ( personale stagionale, costi fissi di concessione etc ), una momentanea sovrabbondanza di personale in Sogeaal, il blocco delle assunzioni stagionali e una rischiosa integrazione tra i due gruppi di lavoratori che avrebbero diversità di trattamento».

Nel documento poi, tra le altre cose, si chiede se corrisponde al vero l'applicazione ad Alitalia di una tariffa di handling di euro 750, esattamente come per il vettore low-cost che come noto richiede meno servizi (conseguenza è alta la tariffa del low cost o bassa quella per Alitalia, si legge nell'interrogazione). Contattato telefonicamente da Alguer.it, Giacomo Sanna, a ventiquattro ore dalla riunione in Sogeaal con i vertici Alitalia, conferma tutta la sua perplessità sull'operazione. Sotto accusa sono soprattutto i tempi e i termini dell'accordo, che secondo il presidente dei Sardisti non fa altro che gravare sui costi pubblici.

Nella foto: l'assessore ai Trasporti Angelo Carta (Psd'Az)