ALGHERO – Dopo Reus in Spagna, Ryanair annuncia l’apertura della 27esima base europea a Edimburgo, in Scozia. Dal prossimo settembre la compagnia irlandese low cost baserà due suoi Boing 737-800 e servirà 19 rotte verso la Francia, Polonia, Irlanda, Spagna, Germania e l’Italia. «Le nuove tratte genereranno 1,2 milioni di passeggeri ogni anno, per una spesa di 100 milioni di sterline per l'incoming, oltre a sostenere 1200 posti di lavoro», hanno dichiarato dalla compagnia. Oltre ai voli operativi su Dublino e Shannon, e quello di prossima apertura su Alicante, saranno attivati tra aprile e settembre collegamenti con Berlino, Billund, Bournemouth, Brema, Bratislava, Dusseldorf, Francoforte, Krakow, Lodz, Malaga, Marsiglia, Palma di Majorca, Pisa (unico in Italia), Poznan, Stoccolma e Wroclaw. Nessun collegamento con Alghero (silenzio dalla scorsa estate), e per ora la Sardegna vede sfumare la possibilità di essere collegata con la splendida capitale scozzese, le cui parti storiche sono dal 1995 Patrimonio Mondiale dell’Unesco. Dopo Londra la capitale scozzese è la più visitata della Gran Bretagna. Ancora una fumata nera per il Riviera del Corallo di Alghero, che paga deficienze strutturali, non in grado di garantire i servizi essenziali per un incremento esponenziale di viaggiatori. «Alghero ha grosse potenzialità, ma a livello strutturale è dietro gli scali di Cagliari e Olbia, e purtroppo negli ultimi anni l’aerostazione è cresciuta a rilento. Mancano gli spazi nell’area check-in e soprattutto nei gates – dichiara un operatore aeroportuale algherese con numerosi anni di esperienza a Gatwick come capo scalo di servizio – la contemporanea presenza di due o tre voli extra Schengen renderebbero già difficoltose le operazioni d’imbarco». Intanto Alghero spera, nonostante la rottura all’interno del Consiglio d’Amministrazione della Sogeaal con i vertici regionali e lo strappo in occasione del rinnovo delle cariche direttive non ancora ricucito, il Riviera del Corallo fa registrare numeri record (+22% i passeggeri nel mese di febbraio) e le dichiarazioni di Michael O'Leary che lasciavano intravedere l’apertura di un quarto hub in Italia (dopo Ciampino, Bergamo e Pisa) nel 2008, rimangono valide. Anche perché il trend Ryanair da Alghero rimane estremamente positivo, +29% rispetto allo stesso mese dello scorso anno.